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2018-2019年上半年中國鐵路投資、鐵路營業里程、鐵路客運量、鐵路客運量分析及2020、2025年中國鐵路營業里程預測[圖]

2019年11月26日 14:06:45字號:T|T

    2014-2018年,我國鐵路固定資產投資額均保持在8000億元以上。2018年,全國鐵路固定資產投資完成8028億元。其中,投產新線4683公里,其中高速鐵路4100公里。2019年上半年,我國鐵路固定資產投資3220.1億元,完成了全年投資額8000億元的40%,下半年還需完成投資4780億元,鐵路投資或呈現高開高走態勢。預計未來鐵路有望迎來新一波的車輛購臵高峰期。

鐵路投資在經濟下行時凸顯逆周期屬性

數據來源:公開資料整理

    相關報告:智研咨詢發布的《2020-2026年中國鐵路運輸行業產銷情況分析及未來前景展望報告

    2018年全國鐵路固定資產投資完成8028億元,投產新線4683公里,其中高速鐵路4100公里。在鐵路建設中,大部分要歸屬高鐵建設。而在高速鐵路總造價結構中,最大的部分是鐵路基礎建設投資,約占60%,信息化、電氣化投資等約占25%,機車車輛購置約占15%。

    2018年全國鐵路固定資產投資分布情況

數據來源:公開資料整理

    鐵路車輛投資占鐵路固定資產投資的比例在低位

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    2013-2019年H1中國鐵路固定資產投資規模情況

數據來源:公開資料整理

    從鐵路營運里程數來看,呈逐年增長趨勢。2013-2018年,全國鐵路運營業歷程數呈逐年趨勢。2018年,全國鐵路營業里程達到13.1萬公里,其中,高速鐵路營業里程達到2.9萬公里;復線里程7.6萬公里,復線率58.0%;電氣化里程9.2萬公里,電化率70.0%;西部地區鐵路營業里程5.3萬公里。全國鐵路路網密度136.9公里/萬平方公里。

    2013-2018年中國鐵路營業里程走勢圖(單位:萬公里,%)

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    2018年年底全國鐵路營業里程分布情況

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    鐵路客運量增速相對平穩

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    鐵路貨運量及增速走勢

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    根據2016年國家鐵路局發布的《中長期鐵路網規劃(2016年)》顯示,到2020年全國鐵路網規模達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,覆蓋80%以上的大城市;到2025年進一步擴大鐵路網絡覆蓋,鐵路網規模達到17.5萬公里,其中高速鐵路3.8萬公里,從而更好發揮對經濟社會發展的保障作用。由此可知,未來我國鐵路相關產業發展前景可觀。

    2020和2025年中國鐵路營業里程預測

數據來源:公開資料整理

    根據鐵道部發布的《鐵路信息化總體規劃》中提到的,到2020年,將在全路建成具有中國特色的鐵路運輸信息系統,其總體水平躍居世界先進行列的總目標。另外,在《鐵路"十三五"發展規劃》中提出,到2020年,全國鐵路營業里程達到15萬公里,其中高速鐵路3萬公里,復線率和電氣化率分別達到60%和70%左右。鐵路建設的加快導致鐵路信息化建設加快。鐵路信息化、電氣化是未來鐵路產業發展的一大趨勢。 

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